RÖMORK ŞASİ TEKNİK ÖZELLİKLERİ
ÜST YAPI
- Şase 7.200 mm uzunluğunda ve dış genişliği 2550 mm’dir.
- CE standartlarına uygun sertleştirilmiş çelikten çeki oku takılmaktadır.
- Kamyona çeki yeri montajı yapılmaktadır.
ŞASİ
- Güçlendirilmiş "I" kesitli ana şasiler 120/12 mm alt ve üst lama ile 5 mm göbek sacından otomatik toz altı kaynak makinesi ile kaynaklıdır
- Bu şasiler burulmaya karşı birbirine traverslerle bağlanarak desteklenmiştir
- 2 adet 12 ton kapasiteli dingil kullanılmaktadır
- TSE normlarına uygun fren balataları ve Ağır hizmet tipi fren levyeleri vardır
- Parabolik çift katlı Z makaslar ve amortisörler
- Kabin içerisinde kumandalı ön dingil kaldırma sistemi
- 315/80 R 22,5 lastik 8+1 adet veya
- 385/65 R 22,5 lastik 4+1 adet
- SAE standartlarına ve Tüv genel yönetmeliğine uygundur
- Elektrik araçtan 7 pimli prizle alınmaktadır
- Her iki yanda gerekli olan Trafik ikaz ve lambaları bulunmakdır
- Arka park,stop,sinyal,plaka lambaları treyler reflektörleri ve yanlarda turuncu ikaz lambaları bulunmaktadır
- EC Standartlarına göre 71/320/ewg ff fren sistemi.
- Otomatik fren cırcırları,4 adet imdatlı 2 adet servis fren körükleri.
- 2S/2M EBS ve devrilmeye karşı sürüş sistemi sağlayan RSS (Denge Kontrol Sistemi).
- İsveç patentli Ruffels rakor sistemi ile dorsede meydana gelebilecek hava kaçakları önlenmiştir
- Çift hızlı teleskopik, mekanik taşıma ayağı, 24 Ton taşıma kapasiteli
- Şasi ve üst yapı Yıkama + Kumlama + 2+1 kat Akrilik Boya ile boya fırınında boyanmaktadır
- Müşteri isteği doğrultusunda belirnecektir
- Arka dingil gurubu lastiklerini örten parçalı plastik çamurluklar
- 1 adet sac takım sandığı
- Kontrol Paneli(Çek-pas,hava saati,rampa kolu)
- Plastik su tankı
- Makaralı stepne taşıyıcı
- Aliminyum bisiklet çarpma yeri
- Takoz ve takoz yeri
- Avrupa dingil grubu ve her türlü ekipman
- Aliminyum jant
- Yangın söndürücü dolabı ve tüpü
- İsteğe göre lastik markası
- İsteğe göre RAL renk kodları



























